Milyen változásokra számíthatunk 2011 és 2012 -es évben a kötelező biztosítás terén?

A 2010 -es évben még a jól megszokott autó hengerűrtartalma, viszont 2011 -től a motor teljesítménye alapján kell számítani a kötelező biztosítás díj mértékét. A bonus-malus besorolás lényege változatlan, tíz bonus és négy malus fokozat lesz 2011 -ben is. A teljesítmény alapján való besorolás indokaként azt határozták meg, hogy ugyanazt a teljesítményt tudják nyújtani az egyre kisebb hengertartalmú motorok, ami azt eredményezi, hogy a nagyobb teljesítmény nagyobb veszéllyel és nagyobb kárral is jár.

Minél nagyobb a gépjármű teljesítménye, értelem szerűen annál többet kell fizetni. Ezért is ajánlott minden kötelező biztosítás árajánlat átnézése, hogy a lehető legjobb megoldást tudja választani!

Kedvezményes kötelező biztosítás díjszámítás, kötés és váltás online kalkulátor segítségével oldalunkon.

A 2012 -es év a kötelező biztosítás módozatában nagyon sok érdekes kérdést vet fel. Vajon tudni fogják-e az Ügyfelek, hogy mikor is kell, illetve lehet kötelező biztosítást váltani? Milyen drágulást, vagy ár csökkenést eredményeznek a változások? Itt választ kap kérdéseire! 

Motorkerékpárok esetében a 3-as besorolási kategóriából 4-es lesz. A tehergépjárműveknél az össztömeg tolódik feljebb. Ennek értelmében az N1 kategória a 2 tonna 3,5 tonnára módosul, az N2 2-6 tonnáról 3,5-12 tonnára, a 6 tonna feletti N3 kategória 12 tonna felettire változik. Személygépjárművek esetében...